موقع أميركي: إدارة ترامب تخطط لاتخاذ موقف صارم ضد إيران والحوثيين

تساءل موقع oil price الأمريكي عن قدرة ولاية ترامب الثانية على جلب السلام الدائم إلى البحر الأحمر، مشيرا إلى تزامن انتخاب ترامب مع انخفاض هجمات الحوثيين في البحر الأحمر وزيادة تدفق النفط.

وقال تقرير للموقع ترجمه "يمن شباب نت" إن إدارة ترامب تخطط لاتخاذ موقف صارم ضد إيران والحوثيين، وهو ما قد يزيد من استقرار المنطقة أو يؤدي إلى تجدد الصراع. حيث يشعر الخبراء بالحيرة بشأن ما إذا كان التهدئة الحالية في البحر الأحمر ستستمر بعد تولي ترامب منصبه.

 وأشعل المتمردون الحوثيون في اليمن الاضطرابات في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن لأكثر من عام، مستهدفين سفن الحاويات والناقلات والسفن العسكرية المرتبطة بالغرب. وقد كان لتعطل سلسلة التوريد الناتج عن ذلك آثار كبيرة على التجارة العالمية، مما تسبب في ارتفاع أسعار الحاويات وتحويلات الشحن حول رأس الرجاء الصالح.

 ومع ذلك، تشير المؤشرات الأولية إلى أن صورة الرئيس المنتخب ترامب كرجل قوي يمكن أن تساعد في تهدئة التوترات وتخفيف الاختناقات عبر هذه النقطة البحرية الحرجة.

وقال التقرير إن إدارة ترامب القادمة تحتاج بشكل عاجل إلى استراتيجية جديدة لتهدئة التوترات في مضيق باب المندب البحري الحرج الذي فاجأ فريق بايدن-هاريس تمامًا. حيث اتسمت سياسات الإدارة تجاه اليمن بالتناقض، مما أدى إلى تعرض العشرات من السفن التجارية لضربات بطائرات بدون طيار وصواريخ انتحارية، مع غرق العديد من السفن نتيجة للفوضى.

وأضاف، أن إدارة ترامب الثانية تحتاج إلى استراتيجية لمعالجة الأساس الأعمق للمصالح الأميركية في الشرق الأوسط. وهذا يعني على الأرجح المضي قدماً في سياساته المتشددة ضد الحوثيين.

ونقل تقرير حديث لصحيفة وول ستريت جورنال عن مسؤولين في فريق ترامب الانتقالي قولهم إنهم ينوون فرض العقوبات الحالية وفرض عقوبات جديدة على الجماعة، بما في ذلك إعادة تصنيف الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن كمنظمة إرهابية أجنبية ومنع الدول من شراء النفط الإيراني.

ووفقا للتقرير فإنه يبدو أن مجرد احتمال عودة ترامب إلى البيت الأبيض الشهر المقبل قد خفف بالفعل من حدة التوترات في الممر البحري الحيوي. إذ تظهر بيانات جديدة من بنك جولدمان ساكس، نقلاً عن شركة كبلر لمعلومات التجارة العالمية، ارتفاعاً كبيراً في تدفقات النفط عبر الناقلات خلال الأسابيع القليلة الماضية.

وكتب إفرايم ساذرلاند ودان سترويفن من "جولدمان ساكس" في مذكرة:  "على الرغم من التركيز المتجدد للسوق على مخاطر الإمدادات الجيوسياسية، فإن تدفقات النفط الفعلية عبر البحر الأحمر تعافت على مدى الأسبوعين الماضيين وسط الانتكاسات المستمرة لإيران ووكلائها ".

وقال المحللون "إننا نرى انخفاضًا كبيرًا في أسعار شحن ناقلات النفط وما يصل إلى 3 دولارات للبرميل من الانخفاض في توقعاتنا لهامش المنتجات المكررة نتيجة التصفية الكاملة المحتملة لناقلات النفط في البحر الأحمر وإعادة توجيهها إلى روسيا ".

وقال سكوت موديل، الرئيس التنفيذي لشركة رابيدان إنيرجي أدفايزرز، عن بيانات كبلر: "ربما يكون الحوثيون قد خففوا من تعطيلاتهم في البحر الأحمر في الوقت الحالي ، ولكن دعونا نرى كم من الوقت سيستغرقون للتوصل إلى المزيد من الأسباب للبدء من جديد - تجدد الاشتباكات في غزة، وحملة "الضغط الأقصى" الجديدة التي تستهدف الحوثيين وما تبقى من وكلاء إيران، وما إلى ذلك.

وأضاف:لا نستبعد المزيد من الهجمات المستهدفة ضد الأصول الأمريكية والإسرائيلية في المنطقة ". ولكن يبقى السؤال قائما: وهو هل سيستمر خفض التصعيد في الممر البحري الحساس بعد العشرين من يناير/كانون الثاني؟