- مختطفو العمل الإنساني لدى الحوثيين..الحكومة تنتقد الموقف الأممي الباهت و"هيومن رايتس" تطالب بتكثيف الضغوط على وقع التقدم المتسارع للمعارضة.. إيران تسحب عناصرها وقادتها العسكريين من سوريا اليمن..وزير الخارجية يبحث مع المبعوثين الأممي والأمريكي الانتهاكات الحوثية.. وواشنطن تقول إن "الصبر الدولي نفد" إب..مليشيا الحوثي تختطف أستاذاً جامعياً وتنقله إلى صنعاء "غوتيريش" يجدد دعوته للإفراج الفوري عن موظفي الوكالات الأممية والإغاثية المحتجزين لدى الحوثيين منذ 6 أشهر الجيش الوطني ينفذ عملية نوعية ضد مليشيات الحوثي شرقي "تعز" وقفة جماهيرية حاشدة في مدينة مأرب تندد بجرائم الاحتلال في غزة
مستوردون أميركيون يحثّون "بايدن" على تكثيف الحماية ضد هجمات الحوثيين في البحر الأحمر
ترجمات| 19 نوفمبر, 2024 - 10:30 م
ترجمة خاصة: يمن شباب نت
عناصر حوثية على متن سفينة جلاكسي في البحر الأحمر
بعد مرور عام على بدء الهجمات على الشحن في البحر الأحمر في إعادة تشكيل سلسلة التوريد العالمية، تدعو مجموعة مقرها الولايات المتحدة الرئيس "جو بايدن" إلى بذل المزيد من الجهود لحماية السفن التي تمر عبر طريق التجارة في الشرق الأوسط.
وحثت الجمعية الأمريكية للملابس والأحذية (AAFA) أيضًا عمال الموانئ النقابيين وأصحاب العمل على استئناف مفاوضات العقود وتجنب إغلاق آخر للموانئ الشرقية وساحل الخليج والذي من شأنه أن يخنق الاقتصاد الأمريكي.
وحثت الجمعية في رسالة إلى بايدن الحكومة على توسيع الجهود بشكل كبير لحماية الممرات الملاحية الدولية في البحر الأحمر من الإرهابيين الحوثيين المتمركزين في اليمن.
ورغم أن الرحلات الأطول التي تتحول حول البحر الأحمر وارتفاع أسعار الشحن الناتجة عن ذلك أدت إلى زيادة أرباح شركات الحاويات، إلا أن مجموعة التجارة قالت إن الوضع أصبح لا يطاق.
وقال ستيف لامار، رئيس مجلس إدارة الجمعية الأمريكية للملابس والأحذية AAFA والرئيس التنفيذي لها: "إن تصاعد هجمات الحوثيين يستهدف الحياة والحرية ويستمر في إجبار السفن على تغيير مسارها حول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا". ويضيف هذا المسار الأطول تكاليف كبيرة وتأخيرات وأضرارًا بيئية، مما يؤدي إلى تفاقم التضخم وزيادة نفقات الشحن وتقويض أهداف الاستدامة.
وفي حين أشادت الجمعية الأميركية بالجيش الأميركي على جهوده في حماية ممرات الشحن، بما في ذلك مرافقة السفن وفرض العقوبات، قال لامار إن هجمات الحوثيين أصبحت أكثر تواترا ووقاحة.
وقال: "إن الحوثيين يستفيدون من هذه الهجمات، التي تستمر في تعريض السفن وطاقمها للخطر. كما تتحمل الشركات والعمال والمستهلكون الأمريكيون العبء الأكبر من العواقب. إن التكاليف المتزايدة الناجمة عن إعادة توجيه السفن غير مستدامة، والتأثير على الصناعات الأمريكية شديد. ولا يستطيع المستهلكون والشركات الأمريكية تحمل المزيد من التأخير أو الاضطرابات. إن المخاطر عالية للغاية، وهناك حاجة إلى اتخاذ إجراءات فورية لحماية صناعاتنا وعمالنا والاقتصاد العالمي".
وتتولى عملية الاتحاد الأوروبي البحرية "اسبيدس" أيضًا حراسة الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن وأجزاء من المحيط الهندي.
وفرض الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة يوم الاثنين عقوبات على شركة الشحن البحري الإيرانية IRISL، متهمين الناقلين الأوروبيين باستخدامها للتهرب من الهجمات في البحر الأحمر. ومن عجيب المفارقات أن إيران كانت داعمة لحملة العنف التي يشنها الحوثيون. وقد فرضت الولايات المتحدة عقوبات على الشركة في عام 2020.
وتأتي رسالة مجموعه المستوردين الأمريكيين مع ذكرى مرور عام على اختطاف الحوثيين لسفينة نقل السيارات "جالاكسي ليدر" وأسر طاقمها المكون من 25 فرداً من الفلبين وأوكرانيا وبلغاريا والمكسيك ورومانيا.
أخبار ذات صلة
ترجمات | 6 ديسمبر, 2024
صحيفة لندنية: العلاقة المتنامية بين روسيا والحوثيين تشكل تحديًا للنفوذ الأمريكي وترفع المخاطر بالنسبة للسعودية
ترجمات | 5 ديسمبر, 2024
معهد أميركي يدعو إلى استجابة موحدة لمواجهة عدم الاستقرار بالبحر المتوسط الناجم عن هجمات الحوثيين
ترجمات | 4 ديسمبر, 2024
تقرير دولي: الغرب يفتقر إلى سياسة تكاملية للتعامل مع هجمات الحوثيين ويجب إعادة تقييم استراتيجيته
ترجمات | 3 ديسمبر, 2024
"دقة هجمات الحوثيين لا تتجاوز 7%".. قائد البحرية الأوروبية يدعو إلى عودة سفن الشحن إلى البحر الأحمر
سياسة | 3 ديسمبر, 2024
وزير خارجية إيطاليا: قررنا تعيين سفير لدى اليمن لدعم الحكومة الشرعية
سياسة | 3 ديسمبر, 2024
واشنطن..مباحثات أمريكية جيبوتية حول أمن واستقرار البحر الأحمر في ظل استمرار الهجمات الحوثية