حذر معهد أميركي من أن الاستهداف المتعمد للسفن التجارية من قبل الحوثيين يمثل تهديداً بيئياً غير مسبوق للبحر الأحمر وخليج عدن، لافتا إلى أن ناقلة البضائع السائبة الغارقة، التي ترسو على عمق حوالي 330 قدمًا، تشكل تهديدًا بيئيًا مزدوجًا.

يقول محللون إن الولايات المتحدة امتنعت على الأرجح عن تنفيذ ضربات انتقامية ضد مواقع إطلاق الصواريخ لتجنب إعطاء الحوثيين ذريعة لاستئناف الهجمات على السفن التجارية المرتبطة بالولايات المتحدة

قال موقع oil price الأمريكي المتخصص بشؤون الطاقة إن المخاطر في البحر الأحمر لا تزال مرتفعة رغم الهدنة في غزة، ورغم وقف إطلاق النار الذي أعلنه الحوثيون.

قالت شركة شحن الحاويات "إم إس سي ميديتيرينيان شيبينغ" إنها ستواصل إرسال سفنها حول الطرف الجنوبي لأفريقيا حتى إشعار آخر، في إشارة إلى أن أي استئناف لتدفقات التجارة الطبيعية عبر البحر الأحمر ليس وشيكًا.

أعربت شركات الشحن عن حذرها بشأن أي عودة سريعة إلى طريق البحر الأحمر، بعد أن أشار الحوثيون المتمركزون في اليمن إلى توقف هجماتهم على السفن التجارية.

قال قائد البحرية في الاتحاد الأوروبي المكلف بحماية الشحن من هجمات الحوثيين إن ما لا يقل عن 15% من السفن التي تعيد توجيه مسارها حاليا حول رأس الرجاء الصالح يمكنها العودة بأمان إلى البحر الأحمر مع الحد الأدنى من المخاطر.