رغم مؤشرات التهدئة الأخيرة، يظل مستقبل الملاحة في البحر الأحمر محفوفًا بالضبابية، مع استمرار المخاوف من تجدد الهجمات، على الرغم من إعلان جماعة الحوثيين المدعومة من إيران تعليق عملياتها البحرية ضد إسرائيل والسفن التجارية، بحسب تقارير غربية حديثة.

ذكرت وكالة بلومبيرج أن عدم الاستقرار في اليمن ومنطقة القرن الإفريقي أدى إلى تجدد أعمال القرصنة البحرية قبالة الصومال، ما يمثل مصدر قلق كبير لأحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم.

أعاد انهيار وقف إطلاق النار بين جماعة الحوثي في اليمن والولايات المتحدة طرق الشحن العالمية إلى دائرة الضوء، وفق تقرير "ستاندرد آند بورز جلوبال ماركت إنتليجنس" الأمريكي.

دعت هولندا، الأربعاء، الاتحاد الأوروبي إلى تصنيف الحوثيين في اليمن جماعة إرهابية وفرض عقوبات عليهم، بعد إعلان الجماعة مسؤوليتها عن الهجوم على سفينة الشحن الهولندية "مينرفاجراخت" في خليج عدن.

على الرغم من الهجمات الحوثية التي أودت بحياة بحارة وغرقت سفن شحن خلال يوليو/تموز 2025، سجل مضيق باب المندب ارتفاعًا في حركة المرور البحرية، ليصل إلى أعلى مستوياته منذ يناير/كانون الثاني 2024، حينما غادرت السفن المنطقة بشكل جماعي بعد الهجمات الحوثية الأولى في أواخر 2023، وفقًا لمجلة Lloyd’s List البريطانية.

في ظل تصاعد التهديدات الأمنية في البحر الأحمر، كشفت مجلة Lloyd’s List البريطانية أن السفن المرتبطة بالصين واليونان، سواء من حيث الملكية أو العلم، واصلت هيمنتها على حركة العبور عبر مضيق باب المندب خلال شهر يوليو/تموز الماضي، على الرغم من الهجمات الحوثية المتكررة على السفن التجارية.